超分司机驾驶超载车辆酿惨祸

2010年10月20日凌晨，某混凝土公司驾驶员赵某驾驶一辆大货车行驶在201国道上，车辆右转弯时，轧上同向行驶的一辆助力车，导致助力车驾驶者李某当场死亡。

事后交警发现，大货车已超出额定载重的50%，并且司机赵某的驾驶证记分竟然已达到14分。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十八条规定，机动车驾驶人记分达到12分的，不得驾驶机动车。加上事故中赵某驾车疏于观察，是造成事故的直接原因，负事故全部责任。

保险公司拒绝赔偿

死者李某的继承人要求某混凝土公司和驾驶员赵某赔偿。因赵某已经被判刑一年六个月，且他家在外地农村，没有任何赔偿能力，该混凝土公司在交强险12万元以外，又赔偿受害人一方45万元。

该混凝土公司为其所有的工程车在某保险公司投保了交强险12.2万元和商业三者险50万元。赔偿家属后后，混凝土公司要求保险公司在商业三者险50万元的限额内赔偿45万元。但保险公司表示，保险条款均有约定：未依法取得驾驶证、驾驶证审验未合格、依法应当进行体检的未按期进行体检或体检不合格、法律法规规定的其他属于无有效驾驶资格，保险公司有权拒赔；车辆超载保险公司有权拒赔。赵某不具备驾驶资格且车辆超载，因此保险公司拒绝赔偿。

二审法院支持保险公司免赔

为此，某混凝土公司将保险公司告上法庭。一审中，混凝土公司承认自己存在违法行为，但他们提出保险公司的保险条款是格式条款，未明确告知，应当认定该条款不生效。同时受害的第三方没有过错，其合法权益理应受到保护。一审法院据此判决保险公司赔偿45万元。

保险公司不服一审判决，委托北京市融商律师事务所大连分所马文龙律师提起上诉。马律师指出，首先，赵某因多次违章行为，其记分已达14分，已经被禁止驾驶机动车。其次，保险公司的免责条款在字体、字号、颜色均显著不同。且混凝土公司已盖章，认可保险公司已经对免责条款的内容、性质、法律后果等进行明确告知；同时混凝土公司有数十辆车投保，其对保险条款的理解程度理应更高。再次，混凝土公司作为专业从事运输的公司，漠视安全，严重违法超载，且允许禁止驾驶车辆的人员驾车上路，其违法行为不应得到保护，如果要求保险公司支付保险金，无异于鼓励违法行为，与《道路交通安全法》的立法宗旨相悖。

二审法院以上述理由支持了保险公司拒赔45万元。