今日，山东潍坊至烟台高铁正式开通运营，极大地缩短了潍坊北站至莱州、招远、烟台站间的时间，最快24分钟、34分钟、78分钟即可到达目的地，实现了山东半岛城市群的更紧密互联互通。该高铁线路全长237公里，设计时速达350公里，连接青岛、烟台、潍坊等城市，与多条既有高铁线路互相衔接，成为国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，也是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道。

潍坊至烟台高铁途经的昌平特大桥跨越荣乌高速连续梁是整条线路的控制性工程之一。在施工过程中，线路需要穿越大规模的考古洞，为了解决这一挑战，项目部与山东大学合作成立了“高速铁路穿越考古洞绿色高效处置与沉降控制技术”课题研究小组，成功提高了考古洞处理的质量，同时大大缩短了工期，保证了工程的顺利进行。

潍坊至烟台高铁的开通使胶东半岛形成了高铁“双环”路网布局，青岛、烟台、威海3市实现了“县县通高铁”的目标。未来，山东还将加快推进济滨、雄商、津潍等6个在建高铁项目，进一步便利沿线居民出行，加强山东与京津冀、长三角及中西部地区的互联互通，打造更加便捷的“轨道上的山东半岛城市群”。