如今，不少车主愿意多花些钱给车辆投“全险”，认为日后发生事故，就能顺理成章从保险公司得到足额赔偿。然而，事情结果不一定如此。

如一位车主外出，发动汽车时，看见前机盖松了，下车查看才发现轿车被人撬坏，后备厢的锁芯脱落在外，无法打开。由于事前上了全险（包括机动车损失保险、第三者责任保险、盗抢险、车上人员责任险、车上人员责任险、车身划痕损失险、玻璃单独破损等），车主随即向保险公司报案。未料，查勘人员到场核实后，告知车锁被撬不属于理赔范围。车主无奈，只得自掏腰包更换整套防盗系统。

又如，另一位车主的本田车后备厢遭撬盗，庆幸的是里面没有贵重物品，但车锁完全损坏，用钥匙无法开启。向保险公司索赔，答复也是车锁被撬不在理赔范围内。车主无奈，只好通过汽车改装店将车内报警线路与后备厢连接，这样只能从车内才可将之开启。

其实，保险公司此举依据的是机动车盗抢险条款，其中明确规定，机动车盗抢险指保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺后引发的车辆损失。与之相对应，诸如“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃”等情形均属于盗抢险的除外责任，即不负责赔偿部分。由于以上案例不属于全车遭盗抢，所以不能赔偿。而客户投保的车损险则是按车主自身责任事故原则来理赔，换句话说，保险公司只对车主在行车过程中遭遇事故造成的车身损伤给予赔偿，车锁受损并非行车过程中引发的车体受损，也不能予以赔付。